[Conférence en ligne - Mardi 21 avril 2026 à 20h00] La voiture électrique est-elle écologique ?
Publié en ligne le 21 avril 2026 - Information scientifique -
Quelle est la place des mobilités routières dans le réchauffement climatique ? Quelles alternatives permettraient de réduire drastiquement leurs émissions de gaz à effet de serre — de la réduction des déplacements aux changements modaux, des biocarburants à l’hydrogène en passant par l’électricité comme source finale d’énergie ?
De l’extraction des minerais jusqu’au recyclage, en passant par la fabrication des batteries et des véhicules, Patrick Pelata mettra en perspective l’impact écologique de l’ensemble du cycle de vie des véhicules électriques, ainsi que les émissions à l’usage comparées aux usages actuels.
Quelles innovations technologiques transforment aujourd’hui ce champ nouveau, décisif, de la décarbonation de nos économies, et qui reste, plus que jamais, la mère de toutes les batailles contre le réchauffement du climat ?
Patrick Pélata est diplômé de l’École Polytechnique, de l’École Nationale des Ponts et Chaussées et de l’École des Hautes Études en Sciences Sociales (doctorat en socio-économie). Il a rejoint le groupe Renault en 1984 dans la production, puis dans l’ingénierie. En 1999 il part au Japon en tant que vice-président exécutif de Nissan avant un retour chez Renault en 2008 où il devient directeur délégué en charge des opérations. Impliqué depuis 2002 dans la décarbonation des mobilités routières, il a piloté le programme de véhicules électriques de Renault, dont la Zoe, annoncée en 2009. Après 5 ans à San Francisco, chez Salesforce, puis avec sa propre société Meta Strategy Consulting, il opère désormais depuis Paris. Il est administrateur de Safran (aéronautique), Orano (nucléaire) et Vulog (plateforme d’autopartage) depuis 8 et 9 ans. Elu président de l’Académie des technologies en 2023, il en est désormais le Président honoraire.
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