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Énergie et climat...... rien n’est simple
Ce dossier (publié dans Science et pseudo-sciences n°329 - juillet 2019) a été coordonné par la commission « énergie-climat » de l’Afis. Les auteurs qui ont accepté de contribuer l’ont fait à titre individuel et n’engagent pas, bien entendu, les entités auxquelles ils appartiennent ou ont pu appartenir.
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L’impact sur la santé des différentes sources de production d’énergie
Cet article reprend les éléments d’une communication faite à l’Académie des technologies [1] et s’appuie également sur un texte de Roland Masse portant sur le coût sanitaire de l’énergie [2].
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Était-ce mieux avant ?Idéaliser le passé pour affronter le futur ?
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Extraits du livre Cholera, Haïti 2010-2018 : histoire d’un désastre
Derniers thèmes traités
Les articles publiés
Jung et les archétypes
Le 13 avril 2014 - Psychologie - n° 308Ceci est la version intégrale d’une note de lecture abrégée parue dans le SPS n° 308. Jung et les archétypes Un mythe contemporain Jean-Loïc Le Quellec Éditions Sciences Humaines, 2013, 454 pages, 19 € Dans les cours d’introduction à la psychologie, il (…)
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Alfred R. Wallace
Le 10 avril 2014 - Histoire des sciences -Note parue dans Raison Présente, n° 188, 4e trim. 2013.Alfred R. Wallace L’explorateur de l’évolution 1823-1913 Peter Raby, Préface Jean Gayon Éditions de l’évolution, 2013, 443 pages, 24 € Les spécialistes de l’histoire de l’évolutionnisme connaissent (…)
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Un bilan des plantes génétiquement modifiées aux USA
Le 8 avril 2014 - OGM et biotechnologies -Nous publions ici, à titre d’information, un résumé du rapport du Service des études économiques (Economic Research Service) du ministère américain de l’agriculture (United States Department of Agriculture). Résumé rédigé par Louis-Marie Houdebine. La culture (…)
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OVNI dans nos cieux
Le 3 avril 2014 - Paranormal - n° 307OVNI dans nos cieux Comment les reconnaître ? Jean-Louis Drouot Book-e-book, Une chandelle dans les ténèbres, 2013, 80 pages, 11 € Comment décrypter les images et les informations qui circulent sur les OVNI ? Cet ouvrage donne d’excellentes méthodes et (…)
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Regards sur la science - La réfutabilité : un critère à appliquer... en cuisine !
Le 2 avril 2014 - Information scientifique - n° 306Depuis quelques décennies, mais avec une intensification récente, le monde culinaire bruit d’une « méthode de créativité » nommée food pairing. Je cherche à montrer ici que cette méthode n’a rien de scientifique, contrairement à ce que suggèrent certains cuisiniers (…)
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La rationalité ne serait-elle pas la meilleure des « précautions » ?
Le 1er avril 2014 - n° 308Éditorial de Science et pseudo-sciences n°308 (avril 2014) Dans notre précédent numéro, nous traitions de la campagne menée contre le riz doré, un riz génétiquement modifié qui pourrait contribuer à sauver des centaines de milliers de personnes par an, (…)
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George Clooney nous écrit !
Le 1er avril 2014 - Science et médias -2 Avril. Eh non... George Clooney ne nous a pas écrit ! Ou alors, s’il l’a fait, c’était (comme par hasard) le 1er avril... Le 2, nous voilà obligés d’avouer la supercherie : c’était juste un “monument fish”. Dommage, non ? À moins que... Peut-être, cette (…)
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L’AFIS mise en cause - Une lettre adressée à l’ANSES
Le 31 mars 2014 - AFIS - n° 308L’idéologie n’a pas sa place dans l’expertise publique L’ANSES, l’Agence nationale de sécurité sanitaire de l’alimentation, de l’environnement et du travail, couvre les champs d’expertise relatifs à l’évaluation des risques dans le domaine de (…)
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La nouvelle idéologie dominante
Le 29 mars 2014 - Science et médias - n° 307La nouvelle idéologie dominante Le post-modernisme Shmuel Trigano Hermann, 2013, 145 pages, 14,80 € Shmuel Trigano est philosophe et sociologue, spécialiste du judaïsme, fondateur des revues Pardès et Controverses. Cette dernière (www.controverses.fr) se (…)
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Hyperloop
Le 29 mars 2014 - Technologie - n° 306Elon Musk, le fondateur de la société SpaceX/Tesla, a récemment révélé le projet – sur papier pour le moment – d’un « train » ultrarapide qui pourrait relier San Francisco à Los Angeles en seulement 30 minutes. Jusqu’à présent, tout le monde pensait que ce train, (…)
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